As condições das rodovias da região e os cuidados necessários para evitar acidentes foram tema de alerta do comandante do 1º Pelotão Rodoviário da Brigada Militar, tenente Niquelle, em entrevista à Rádio Uirapuru. Entre os principais pontos de preocupação estão a ERS-324, a ERS-463 e os trechos urbanos da ERS-153.

Na ERS-324, o trecho sob responsabilidade do Pelotão Rodoviário de Passo Fundo se estende do quilômetro 122, nas proximidades de Pontão, até o quilômetro 218, em Marau. Segundo o comandante, a rodovia apresenta problemas relacionados às condições da pista, especialmente após os períodos de chuva.

A manutenção da rodovia é responsabilidade do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER). De acordo com Niquelle, o órgão tem conhecimento da situação e vem realizando trabalhos dentro das possibilidades.

Apesar das condições da estrada, os dados apresentados pelo comandante apontam para uma redução no número de sinistros em comparação com o mesmo período do ano passado. Neste ano, foram registrados 109 sinistros na ERS-324, sendo 42 com danos materiais, 62 com lesões corporais e cinco com mortes.

O comandante reforça que, enquanto os reparos não são concluídos, os motoristas devem redobrar a atenção, reduzir a velocidade e evitar ultrapassagens arriscadas. A orientação é especialmente importante porque a ERS-324 possui muitas curvas e poucos pontos adequados para ultrapassagem.

Atenção redobrada em dias de chuva e serração

Outro alerta feito pelo tenente Niquelle está relacionado ao uso dos faróis. Com a ocorrência de chuva, serração e baixa visibilidade, a Polícia Rodoviária tem observado veículos trafegando com os faróis apagados.

Segundo o comandante, os motoristas devem utilizar a iluminação adequada nessas condições, além de reduzir a velocidade e manter maior distância dos demais veículos.

A Polícia Rodoviária também reforça a fiscalização nos finais de semana, período em que, conforme Niquelle, são registrados os maiores índices de sinistralidade. Operações de alcoolemia são realizadas em conjunto com outros órgãos de segurança.

ERS-135 apresenta cenário diferente

Na ERS-135, entre Passo Fundo e Erechim, o cenário é considerado mais favorável pelo comandante. O trecho sob responsabilidade do pelotão começa no Trevo da Rica e segue até o quilômetro 42, na divisa com Sertão.

Segundo os dados apresentados na entrevista, foram registrados dois sinistros com vítimas fatais nesse trecho neste ano. Um deles ocorreu no quilômetro 8, próximo à lombada eletrônica, e o outro no quilômetro 40.

ERS-153 também exige atenção

Na ERS-153, entre Passo Fundo e Ernestina, houve redução no número de acidentes após intervenções realizadas na rodovia, incluindo a construção de terceiras faixas.

Mesmo assim, a área urbana continua sendo motivo de preocupação. Conforme o comandante, foram registrados 15 sinistros no trecho sob responsabilidade do pelotão neste ano, com acidentes fatais concentrados especialmente nos quilômetros 132, 135 e 136.

Por se tratar de áreas urbanizadas, com circulação de moradores e proximidade de escolas, a orientação é para que os motoristas reduzam a velocidade e mantenham atenção redobrada.

ERS-463 entre Coxilha e Tapejara

A ERS-463, entre Coxilha e Tapejara, também foi citada durante a entrevista. Segundo o tenente Niquelle, neste ano foram registrados dois sinistros no trecho, sendo um deles com vítima fatal.

A manutenção da rodovia é de responsabilidade do DAER. Enquanto isso, os grupos de policiamento de Passo Fundo e Coxilha intensificaram o patrulhamento e a fiscalização no trecho.

A rodovia possui muitas curvas e poucos pontos de ultrapassagem, o que aumenta a importância de respeitar os limites de velocidade e evitar manobras de risco.

O comandante reforçou que a segurança nas rodovias depende não apenas da fiscalização, mas também da responsabilidade dos motoristas. A recomendação é planejar os deslocamentos, sair com antecedência, respeitar as condições da pista e evitar que a pressa resulte em ultrapassagens perigosas ou perda de controle dos veículos.