O Governo do Rio Grande do Sul deve apresentar na próxima semana uma nova proposta para a concessão do Bloco 2 de rodovias estaduais. A remodelagem do projeto ocorre pouco mais de um mês após o cancelamento do leilão, em junho, quando nenhuma proposta foi apresentada. A expectativa do Executivo é viabilizar a concessão ainda durante o atual mandato e o novo leilão ocorrerá em outubro.

Depois do cancelamento do certame, o Estado solicitou ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) uma nova modelagem para o projeto. Entre as principais mudanças está o aumento da participação financeira do governo na concessão, um dos pontos que recebeu críticas durante a elaboração da proposta inicial.

Pela nova configuração, o aporte estadual deverá passar de R$ 1,5 bilhão para cerca de R$ 2 bilhões, com recursos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs). Segundo o governo, o objetivo é tornar a concessão mais atrativa para investidores e aumentar sua competitividade em relação a outros projetos de infraestrutura em andamento no país.

A previsão é de que a operação de remodelação seja realizada na B3, em São Paulo, entre o fim de setembro e o início de outubro, período que coincide com a campanha eleitoral.

O projeto envolve a concessão de 409 quilômetros de rodovias estaduais, distribuídos por 32 municípios das regiões Norte e Vale do Taquari. Estão incluídos no Bloco 2 trechos das rodovias ERS-128, ERS-129, ERS-130, ERS-324, RSC-453 e ERS-135.

Na região de Passo Fundo, a concessão é acompanhada com atenção por incluir trechos da ERS-324 e da ERS-135, importantes corredores para o deslocamento, englobando o trajeto de Marau a Passo Fundo e Serra Gaúcha, por exemplo.