A licitação para a pavimentação da Transbrasiliana, no trecho de 68,4 quilômetros da BR-153 entre Passo Fundo e Erechim, chega a uma nova etapa após uma série de mudanças no edital ao longo de 2026.

A nova data que marca o processo é 15 de outubro, quando está prevista a abertura das propostas para a contratação da empresa responsável pela obra.

O processo começou o ano avançando nas etapas técnicas. Em abril, a manifestação favorável da Fepam permitiu a continuidade do projeto, enquanto o DNIT trabalhava na elaboração do edital. Em maio e junho, a expectativa era de publicação da concorrência, após a conclusão do termo de referência e dos demais documentos técnicos e a análise pela Procuradoria Federal Especializada.

O edital foi publicado em julho, com valor estimado de R$ 584,26 milhões e previsão de abertura das propostas para 10 de agosto. Porém, no início de agosto, o DNIT suspendeu temporariamente o processo para revisar o cálculo do BDI aplicado aos materiais betuminosos. A suspensão não representou o cancelamento da licitação, mas uma adequação técnica da planilha orçamentária.

Em 21 de agosto, o edital foi relançado, com valor de referência atualizado para R$ 592,69 milhões e nova sessão marcada para 28 de setembro. Entretanto, uma nova readequação alterou novamente os valores e o cronograma.

Agora, a Concorrência prevê abertura das propostas em 15 de outubro, às 15h, de forma eletrônica, pelo critério de maior desconto.

O novo valor de referência é de R$ 496,18 milhões, com data-base de janeiro de 2025. O projeto prevê pavimentação, adequação da capacidade da rodovia, melhorias de segurança e eliminação de segmentos críticos. O prazo previsto para execução é de 36 meses após a ordem de início.